先日ワールドプレミアにて新型が発表されたパニガーレV2、ストリートファイターV2ですが、今回は現行モデルの魅力を改めてご紹介させていただきます。

色々なご意見はあるかと思いますが、現行モデルの魅力は何と言ってもそのエンジンと片持ちスイングアームではないでしょうか。

パニガーレV2とストリートファイターV2に搭載されている955ccスーパークアドロエンジンはパニガーレV2で155馬力、ストリートファイターV2で153馬力もの高出力を叩き出すエンジンです。

ちなみに955ccという排気量はその昔ワールドスーパーバイクでカール・フォガティ―が乗っていたワークス916と同じ排気量です。

そしてＤucatiの伝統であり、現在のモトGPマシンにも採用されているデスモドロミック機構を採用しています。

955ccという大きな排気量の2気筒にもかかわらず1万回転以上までストレスなく軽く回って地面を蹴飛ばすような怒涛の加速感を味わえるのはデスモドロミック機構の効果も大きいのです。

そして片持ちスイングアーム。

1994年の916以来999を除くＤucatiスーパーバイク系モデル、その他の多くのモデルにも採用され続けておりＤucatiの伝統の一つと言っても過言ではないのが片持ちスイングアームです。

見た目の美しさに大きく貢献しているパーツのひとつです。

もちろんこの他にも様々な魅力が詰まっているパニガーレV2とストリートファイターV2

前述の通り新型パニガーレV2とストリートファイターV2が発表されたことに伴い現行モデルの生産は終了しました。

したがってデスモドロミックエンジン＋片持ちスイングアームの組合せのパニガーレV2とストリートファイターV2を手に入れるチャンスは残り僅かとなっております。

そしてストリートファイターV2は現在開催中のキャンペーン対象車両ですので、15万円分のアクセサリー/アパレルプレゼントまたは10万円頭金サポートどちらかをお選びいただけます。

この機会をお見逃しなく！

現在ＤucatiさいたまではパニガーレV2ベイリス、ストリートファイターV2を展示中です。

Ducati Saitama

ドゥカティさいたま

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